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Produkt zum Begriff Kollision:

Kollision (Naß, Matthias)

Kollision , ZEITENWENDE IM INDOPAZIFIK: DER KOLLISIONSKURS ZWISCHEN CHINA UND DEN USA Während die Welt gebannt auf die Ukraine schaut, formiert sich viele tausend Kilometer entfernt ein noch viel größerer Konflikt - China und die USA sind im Indopazifik auf Kollisionskurs. Im neuen Epizentrum der globalisierten Weltwirtschaft entscheidet sich, wer im 21. Jahrhundert tonangebend sein wird, der kapitalistisch-demokratische Westen oder das staatskapitalistisch-autokratische Regime Chinas. Die Insel Taiwan, auf die China Anspruch erhebt, ist der Dominostein, dessen Fall die ganze Sicherheitsarchitektur Asiens zum Einsturz bringen würde. Matthias Naß, der seit vielen Jahrzehnten für die ZEIT über Asien und den Pazifik berichtet, schildert Ursachen und Verlauf des Konflikts und porträtiert eindringlich die beteiligten Akteure und ihre sehr unterschiedlichen Interessen. Das Säbelrasseln im Indopazifik wird immer lauter. US-Kreuzer passieren in regelmäßigen Abständen die Straße von Formosa, chinesische Militäreinheiten bauen künstliche Inseln im Ozean, deren Zweck unmissverständlich ist, und beide Seiten versuchen den Gegner mit gewaltigen Seemanövern einzuschüchtern. Die Anrainerstaaten wie Australien, Japan oder Südkorea werden zunehmend nervös und rücken aus Angst vor dem Machthunger der Volksrepublik China zusammen, während Peking ein dichtes Netz von regionalen Abhängigkeiten webt und in Hongkong schonungslos jene Dominanz ausübt, die es auch für Taiwan anstrebt. Eines ist sicher: Wer aus diesem Ringen als Sieger hervorgeht, der wird der neue globale Hegemon. Im Indopazifik entscheidet sich, wer im 21. Jahrhundert die weltpolitische Vorherrschaft ausübt Für den Westen stehen die fundamentalsten Freiheiten auf dem Spiel Matthias Naß über die größte machtpolitische Herausforderung unserer Zeit , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230824, Produktform: Leinen, Autoren: Naß, Matthias, Seitenzahl/Blattzahl: 282, Abbildungen: mit 22 Abbildungen und 2 Karten, Keyword: 21. Jahrhundert; Asien; Australien; Autokratie; Hegemon; Hongkong; Indonesien; Japan; Konflikt; Macht; Machthunger; Ostasien; Säbelrasseln; Seemanöver; Sicherheit; Sicherheitsarchitektur; Staatskapitalismus; Straße von Formosa; Taiwan; Volksrepublik; Weltwirtschaft; Westen; Xi Jinping; ZEIT, Fachschema: China / Politik, Zeitgeschichte, Recht~USA / Politik, Zeitgeschichte, Recht~Diplomatie - Diplomat~International (Politik)~Geopolitik, Fachkategorie: Geopolitik, Region: China~Vereinigte Staaten von Amerika, USA, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Diplomatie, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: C.H. Beck, Verlag: C.H. Beck, Verlag: Verlag C.H. Beck oHG, Länge: 216, Breite: 141, Höhe: 25, Gewicht: 458, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0300, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2928257

Preis: 26.90 € | Versand*: 0 €

MAMMUT REMOVABLE AIRBAG SYSTEM 3.0 2025

Das Removable Airbag System 3.0 ist ein Lawinenairbag-System mit einem quadratischen Airbag in Signalfarbe, der sich bei der Auslösung hinter dem Kopf in Sekunden aufbläst. Das neue System ist sicher, einfach zu bedienen, noch leichter und kleiner als bisher und kann in alle Rucksäcke eingebaut werden, die Removable 3.0-kompatibel sind.Eigenschaften:• Removable Airbag System 3.0• Unser leichtestes Airbag-System: System ohne Kartusche rund 690 g. System mit Karbonkartusche nur 1010 g• Sehr kleines Packmaß: Hervorragend in den Rucksack integriert. Stört nicht bei der Materialorganisation• Volle Flexibilität: System kann selbständig vom Rucksack entfernt und auf andere Rucksäcke der Linie übertragen werden. Rucksack für andere Aktivitäten nutzbar.• Verlässlich: Energiespeicher der Druckgastechnologie ist nicht wetter- und temperaturabhängig• Höhenverstellbarer und einfach verstaubarer Auslösegriff in T-Form• Schnelle Lokalisierung dank leuchtender Signalfarbe• Screw In Ready: Kartusche einschrauben, System ist sofort einsatzbereit• Sicherheitsbeinschlaufe• Airbag Volumen: 150 Liter• Dauer Füllvorgang: ca. 3 Sekunden• Einsatzbereich: -30 °C bis +40 °C• NICHT Kompatibel mit Removable Airbag Rucksäcken 2.0 (von W11-12 bis W15-16)

Preis: 399.90 € | Versand*: 0.00 €

Funk-Empfangsmodul WORX "ACS: Anti Kollision System, Einsteck-Funktionsmodul", silber (schwarz), Funksteuerungsmodule, umfährt Hindernisse und vermeidet Zusammenstöße

ACS Ultraschall Kollisionssensor für das kontaktlose Umfahren von Hindernissen, um Zusammenstöße zu vermeiden. Ein Muss für die Navigation zwischen Bäumen und Möbeln. Herkömmliche Mähroboter kollidieren mit Hindernissen wie Bäumen, Holzbänken oder Gartenmöbeln. Nur der ACS für den WORX Landroid mit Autopilot-Technologie lenkt so, dass er die Hindernisse umfährt. Installation: Leichter könnte es nicht sein: das ACS wird lediglich mit zwei Schrauben befestigt und schon wird das Modul automatisch vom Landroid erkannt. Es ist keine weitere Einstellung erforderlich. Funktionsweise: Mittels Ultraschall-Sensoren, die auch für das autonome Fahren von Autos verwendet werden, erkennt der Landroid Hindernisse. Mit der intelligenten Autopilot-Technologie, mäht der Landroid ohne Zusammenstöße. erkennt Hindernisse ab einer Größe von H:14cm x B:2cm in einem Abstand von 0-20 cm und in einem Radius von 180°., Technische Daten: WEEE-Reg.-Nr. DE: 64283407, Stromversorgung: Typ Netzstecker: kein Netzanschluss vorhanden, Farbe & Material: Farbe: silberfarben, Hinweise: Herstellergarantie: 2 Jahre gemäß den Garantie-Bedingungen, Lieferumfang: 1x ACS Funktionsmodul, 2 Schrauben, 1 Schlüssel, Sprachen Bedienungs-/Aufbauanleitung: Deutsch (DE), Hinweis Maßangaben: Alle Angaben sind ca.-Maße.,

Preis: 159.99 € | Versand*: 5.95 €

Meat & Doria Steuergerät, Airbag [Hersteller-Nr. 208041] für Fiat

Meat & Doria Steuergerät, Airbag (208041) - OE-Nummern: FIAT: 1328474080 | ALFA ROMEO: 1328474080 | LANCIA: 1328474080. OE-Nummern: FIAT: 1328474080 | ALFA ROMEO: 1328474080 | LANCIA: 1328474080

Preis: 75.99 € | Versand*: 6.49 €

Wo befinden sich im Toyota Corolla das Airbag-Steuergerät und die Airbag-Sensoren?

Das Airbag-Steuergerät befindet sich in der Regel im Fahrzeug-Innenraum, oft unter dem Armaturenbrett oder im Bereich des Mitteltunnels. Die Airbag-Sensoren sind normalerweise an strategischen Stellen im Fahrzeug verteilt, wie zum Beispiel in den vorderen Stoßfängern, an den Seiten des Fahrzeugs oder im Bereich der B-Säulen.

Der Notbremsassistent von Ford ist ein Sicherheitssystem, das automatisch die Bremsen betätigt, um eine Kollision zu verhindern oder die Folgen eines Unfalls zu minimieren.

Der Notbremsassistent von Ford ist ein wichtiger Bestandteil der Sicherheitsausstattung in modernen Fahrzeugen. Durch die automatische Betätigung der Bremsen kann das System dazu beitragen, Unfälle zu verhindern oder zumindest ihre Auswirkungen zu reduzieren. Dies ist besonders hilfreich in Situationen, in denen der Fahrer nicht rechtzeitig reagieren kann. Dank dieser Technologie können potenziell gefährliche Situationen schneller erkannt und darauf reagiert werden.

Wo befinden sich im Auto das Steuergerät für den Airbag und die Sensoren für den Airbag, im Armaturenbrett oder in der Mittelkonsole?

Das Steuergerät für den Airbag befindet sich in der Regel im Armaturenbrett des Autos. Die Sensoren für den Airbag können an verschiedenen Stellen im Fahrzeug platziert sein, je nachdem, wie das spezifische Modell konstruiert ist. Sie können sich zum Beispiel im Armaturenbrett, in den Türen oder in den Sitzen befinden.

Wie zündet ein Airbag?

Ein Airbag wird durch einen elektronischen Sensor aktiviert, der innerhalb von Millisekunden auf eine plötzliche Verzögerung des Fahrzeugs reagiert. Sobald der Sensor eine Kollision erkennt, sendet er ein Signal an den Airbag, der sich daraufhin blitzschnell aufbläst. Dies geschieht durch die schnelle Freisetzung von Gas aus einem kleinen Sprengsatz im Inneren des Airbags. Der aufgeblasene Airbag dient dazu, den Fahrzeuginsassen vor Verletzungen bei einem Aufprall zu schützen, indem er die Aufprallenergie absorbiert und die Bewegung des Insassen abfedert. Nach der Aktivierung muss der Airbag in der Regel ausgetauscht werden, da er nicht wiederverwendbar ist.

Ähnliche Suchbegriffe für Kollision:

Ford Airbag Kontrollleuchte

Ford Airbag Kontrollleuchte, Artnr.: 261114-03, Ersatz für Airbagkontrollleuchte optional für folgende 1DIN und 2DIN Radioblenden

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Airbag-Demontagewerkzeug, Universal

geeignet für die Demontage der Airbag-Einheit optimales Erreichen der Airbag-Einheit für Handbetätigung mit 1-Komponentengriff Spezial-Werkzeugstahl

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Mammut Removable Airbag System 3.0 black (0001) one size

Das Removable Airbag System 3.0 von Mammut ist die ultimative Sicherheitslösung für Skitouren und Freeski-Abenteuer. Dieses Lawinenairbag-System zeichnet sich durch einen quadratischen Airbag in leuchtender Signalfarbe aus, der sich innerhalb von etwa drei Sekunden hinter dem Kopf aufbläst und so eine schnelle Lokalisierung ermöglicht. Mit einem Airbag-Volumen von 150 Litern und einem Gewicht von nur 690 Gramm ohne Kartusche (1010 Gramm mit Karbonkartusche) ist es das leichteste Airbag-System von Mammut und bietet höchste Sicherheit ohne zusätzliches Gewicht. Das System ist für extreme Temperaturen von -30 °C bis +40 °C ausgelegt und bleibt dank der zuverlässigen Druckgastechnologie unabhängig von Wetter- und Temperaturbedingungen voll funktionsfähig. Der höhenverstellbare und einfach verstaubare Auslösegriff in T-Form sorgt für eine intuitive Handhabung. Das Removable Airbag System 3.0 ist nicht kompatibel mit den Vorgängermodellen der Serie 2.0, bietet jedoch volle Flexibilität, da es selbständig vom Rucksack entfernt und auf andere kompatible Rucksäcke übertragen werden kann. So kann der Rucksack auch für andere Aktivitäten genutzt werden. Dank des sehr kleinen Packmaßes ist das System hervorragend im Rucksack integriert und beeinträchtigt nicht die Organisation des Materials. Ein weiterer Vorteil ist die einfache Inbetriebnahme: Die Kartusche muss lediglich eingeschraubt werden, und das System ist sofort einsatzbereit. Produktdetails Optimal für: Skifahren Skitour Features: NICHT Kompatibel mit Removable Airbag Rucksäcken 2.0 (von W11-12 bis W15-16) Höhenverstellbarer und einfach verstaubarer Auslösegriff in T-Form Sehr kleines Packmass: Hervorragend in den Rucksack integriert. Stört nicht bei der Materialorganisation Schnelle Lokalisierung dank leuchtender Signalfarbe Airbag Volumen: 150 Liter Unser leichtestes Airbag-System: System ohne Kartusche rund 690 g. System mit Karbonkartusche nur 1010 g Removable Airbag System 3 Screw In Ready: Kartusche einschrauben, System ist sofort einsatzbereit Einsatzbereich: -30 °C bis +40 °C Dauer Füllvorgang: ca. 3 Sekunden Verlässlich: Energiespeicher der Druckgastechnologie ist nicht wetter- und temperaturabhängig Volle Flexibilität: System kann selbständig vom Rucksack entfernt und auf andere Rucksäcke der Linie übertragen werden. Rucksack für andere Aktivitäten nutzbar. Gewicht: 700g Technologien und Herstellungsverfahren Mammut Airbag Technology 3Das Airbag System 3.0 ist ein verlässliches Airbag System, das gleichzeitig so klein und leicht ist, dass du es weder auf langen Skitouren, noch beim Freeriden wirklich spürst.

Preis: 484.90 € | Versand*: 0.00 €

MEAT & DORIA Steuergerät, Airbag für ALFA ROMEO FIAT LANCIA 51838066 208009

MEAT & DORIA Steuergerät, Airbag für OE-Nummer:51838066 , u.a. für Fiat Grande Punto (199), 1242 cm3, 69 PS (51 kW), ab 9/2010, KBA-Nr: 4136ARCFiat Grande Punto (199), 1368 cm3, 78 PS (57 kW), ab 7/2008, KBA-Nr: 4136AMBFiat Grande Punto (199), 1248 cm3, 69 PS (51 kW), ab 7/2008, KBA-Nr: 4136AMCFiat Grande Punto (199), 1368 cm3, 75 PS (55 kW), 10/2005 bis 7/2007, KBA-Nr: 4136AEOFiat Grande Punto (199), 1248 cm3, 84 PS (62 kW), ab 4/2010, KBA-Nr: 4136AMDFiat Grande Punto (199), 1368 cm3, 78 PS (57 kW), ab 12/2008, KBA-Nr: 4136AMRFiat Grande Punto (199), 1910 cm3, 116 PS (85 kW), 6/2006 bis 12/2009, KBA-Nr: 4136AEPFiat Grande Punto (199), 1598 cm3, 120 PS (88 kW), ab 7/2008, KBA-Nr: 4136AMEFiat Grande Punto (199), 1242 cm3, 65 PS (48 kW), ab 10/2005, KBA-Nr: 4136667Fiat Grande Punto (199), 1368 cm3, 77 PS (57 kW), 6/2005 bis 12/2015, KBA-Nr: 4136668Fiat Grande Punto (199), 1248 cm3, 75 PS (55 kW), ab 10/2005, KBA-Nr: 4136669Fiat Grande Punto (199), 1248 cm3, 90 PS (66 kW), 10/2005 bis 12/2010, KBA-Nr: 4136670Fiat Grande Punto (199), 1910 cm3, 120 PS (88 kW), ab 10/2005, KBA-Nr: 4136671Fiat Grande Punto (199), 1910 cm3, 130 PS (96 kW), ab 10/2005, KBA-Nr: 4136672Fiat Grande Punto (199), 1368 cm3, 95 PS (70 kW), 10/2005 bis 8/2011, KBA-Nr: 4136ACWFiat Grande Punto (199), 1368 cm3, 120 PS (88 kW), ab 9/2007, KBA-Nr: 4136AJAFiat Grande Punto (199), 1242 cm3, 69 PS (51 kW), 6/2008 bis 12/2012 , OE-Nummer:FISPA:630900MEAT & DORIA:208009SIDAT:630900HOFFER:H208009

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Ist ein Airbag Pflicht?

Ja, ein Airbag ist in den meisten Ländern gesetzlich vorgeschrieben und daher Pflicht in Fahrzeugen. Der Airbag dient als wichtige Sicherheitsvorrichtung, um Insassen bei einem Unfall zu schützen und Verletzungen zu minimieren. Ohne Airbag wäre das Verletzungsrisiko bei einem Aufprall deutlich höher. Es ist daher wichtig, dass Fahrzeuge mit einem funktionierenden Airbag ausgestattet sind, um die Sicherheit der Insassen zu gewährleisten. In vielen Ländern werden regelmäßige Inspektionen durchgeführt, um sicherzustellen, dass alle Sicherheitsvorrichtungen, einschließlich des Airbags, ordnungsgemäß funktionieren.

Ist Beifahrer Airbag Pflicht?

Ja, der Beifahrer-Airbag ist in den meisten Ländern gesetzlich vorgeschrieben, um die Sicherheit von Insassen bei einem Unfall zu gewährleisten. Der Airbag schützt den Beifahrer vor schweren Verletzungen im Falle eines Aufpralls. Es ist wichtig, dass der Airbag ordnungsgemäß funktioniert und regelmäßig gewartet wird, um seine Wirksamkeit zu gewährleisten. In einigen Ländern kann es sogar gesetzliche Konsequenzen geben, wenn der Beifahrer-Airbag manipuliert oder deaktiviert wird. Daher ist es ratsam, sich über die spezifischen gesetzlichen Bestimmungen in Ihrem Land zu informieren.

Was kostet Airbag austauschen?

"Was kostet Airbag austauschen?" ist eine Frage, die nicht pauschal beantwortet werden kann, da die Kosten je nach Fahrzeugmodell, Baujahr und Art des Airbags variieren können. In der Regel können die Kosten für den Austausch eines Airbags zwischen 200 und 1000 Euro liegen, abhängig von der Komplexität des Austauschvorgangs und den Arbeitsstunden, die dafür benötigt werden. Es ist ratsam, sich vorab bei einer Fachwerkstatt oder einem Autohaus über die genauen Kosten informieren zu lassen, um eine realistische Kosteneinschätzung zu erhalten. Zudem können auch eventuelle Zusatzkosten für die Diagnose, den Einbau und das Material hinzukommen, die den Gesamtpreis beeinflussen.

Wie funktioniert ein Airbag?

* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann.

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